produktbeskrivelse
Gjerde semitrailer Mye brukt, hovedsakelig egnet for mellomstore og tunge og bulkgods langtransport, sterk anvendelighet, har blitt førstevalget for langdistanse godsvogner.
Produktparameter
Produsent | Shandong, ANDA, JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
Type | Gjerde semitrailer |
Egenvekt | Ca. 6,2 T |
Dimensjon | 12400*2500*3800mm |
Lastekapasitet | 30-100T |
Aksel | 13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN, etc. |
Kant | 9.00*22.5/8.00-20/8.5-20 |
Suspensjon | Mekanisk fjæring (type Tyskland eller Amerika) eller luftfjæring |
Bladfjær | 90 (bredde) mm*13 (tykkelse) mm*10 lag (spesielt for eksportmarkedet) |
Kongestift | Jost -merke 2,0 eller 3,5 tommer |
Spport ben | Jost merke to hastigheter |
Hovedstråle | Høyde: 500 mm, øvre plate er 14 mm, midtplate er 8 mm, nedplate er 16 mm; Materialet er Q345B stål |
Sidebjelke | 16 mm kanalstål (materialet er Q235B stål) |
Bunnplattform | 3 mm stålplate i lakkert stål |
Sidevegg | 600 mm høyde (kan tilpasses) |
Bremsekammer | Wabco re 6 reléventil; T30/30+T30 fjærbremsekammer; to enheter med 45L lufttanker |
ABS | Valgfri |
Vri låser | Valgfri |
Ventil | Wabco -ventil (spesielt for eksportmarkedet) |
Lys | LED -lys (spesielt for eksportmarkedet) |
NORMAL PROSEDYRE
1)kutting
gjerde semitrailer bruk plasmaskjæremaskinen kutt stålet til små deler som brukes for egnet sveising og skjøting
2)sveising
etter stålskjæringsprosess er neste trinn sveising. denne prosessen er hovedarbeidet bjelkesveising. toppplaten-bunnplaten og midtplaten sveises sammen. denne prosessen vil være bruk nedsenket lysbuesveiseprosess. denne typen sveising er veldig spesiell. den brukes utelukkende i I bjelkesveising. etter denne sveiseprosessen vil andre deler av tilhengeren bruke forskjellige sveisemåter for forskjellige stål-argon lysbuesveising-elektriske lysbuesveising-manuell sveising-gassveising og så videre
3)sprengning
denne prosessen er bruk for det første trinnet i overflaten renhet-stressavlastning-derusting før paiting.
4)elektroforese belegg
denne prosessen bruker for mer detaljert overflaten renhet
5)epoxy sink primer spray belegg
denne prosessen er den varige før paiting .efter denne prosessen traileren en beiting
6)montering
etter all prosessen vi har beskrevet. den siste prosedyren for tilhengeren er montering. denne prosessen vil alle delene settes sammen. det inkluderer dekkhjul-felg-king pin-landingsutstyr-fjæring blad-bremsekammer-luft ledninger- strømlednings-bremsesystem og så videre
7)pakking
Den siste prosessen er pakking. Alle tilhengerne bruker forskjellige pakningsmåter som kundens krav. Etter pakking kan tilhengeren være på vei til kunden
PRODUKT DETALJER
Emballasje& Shipping
Hovedfrakt med bulkskip eller RO-RO-skip:
FAQ
1. Er firmaet ditt et fabrikk- eller handelsselskap?
Vi har en fabrikk selv, vi er på denne virksomheten i 14 år i Kina.
2.Hva er kvalitetssikringen vi ga, og hvordan kontrollerer vi kvaliteten?
Etablerte en prosedyre for å sjekke produkter i alle stadier av produksjonsprosessen. Råmaterialer, prosessmaterialer, validert
3. Hvordan transporterer du semitrailere og lastebiler?
Vi transporterer bilen i bulk eller container. Vår fabrikk har langsiktig samarbeid med skipsbyrå som kan gi deg laveste fraktgebyr.
4. Kan du tilfredsstille mitt spesielle krav?
Helt sikkert! Vi er direkte produsent og har sterk produksjonskapasitet og R& D kapasitet!
Velkommen til å legge igjen din forespørsel! Takk skal du ha!
Populære tags: gjerde semitrailer, produsenter, fabrikk, pris, til salgs
